Moteur cassé...

Cette fois, qu'on ne me parle plus de cette voiture : elle est maudite

:/

Remplaçante trouvée, payée...

Je vais la chercher à mon retour !

Donne des infos

Dans quelques heures, je saute dans le train...

Je vous dis ce que c'est comme caisse

J'ai mis la main sur une R4 GTL... jusque là, vous allez me dire, mouais c'est banal tout ça...

Mais le top, c'est que c'est une GTL découvrable !

Et oui, ma 4L à un toit ouvrant d'origine et pas un petit truc comme on les fait maintenant, hein... non non le bon vieu toit ouvrant à l'ancienne, comme les 2CV

Voilà l'engin :

Ha ben nikel ca, et maya tu la garde tjs pour le trophy ?

Nickel flope

Coucou...
Alors aujourd'hui, je suis allé voir mon étron jaune... et je l'ai fait rouler un peu

Réveil après un mois et demi de gros dodo !


Les deux engins réunis...


s'partit pour les chemins






Cette montée dans le pré m'a vaincu... je renviendrais avec des cardans arrières qui poussent et un TX sous le capot...










Et bah ça fait plaisir !
Bon... il ne manque plus que deux roues motrices supplémentaires, et 289 cm3 supplémentaires :/

Petit résumé des deux jours passés chez Mattrisque :

Alors, vendredi, j'arrive un peu tard, on file à la grange prendre Maya...

Je la sors


Et là, grosse question : comment qu'on fait pour la plaque ? Bah je la démonte du vieux capot, au passage on voit qu'elle est toute neuve [:flope4:16]



Et gaz ! Inch allah on ne croisera pas la maréchausée... et puis si, en fait si on les croise, on les enverra à la grange où on a constaté une nouvelle effraction...


Mais pas longtemps


La cause du remorquage



Puis un petit resserrage de la cremaillère qui bougeait un peu :p


Puis panne d'allumage et de filtre à essence... et enfin



Enfin dans la casse à matttttttttrix :cool


Maya, la sinpar et la F6 donneuse...



Et on attaque un décaissage... pour peindre vraiùment bien la caisse



Voilà


Préparation et choix du petard





Fin de journée...


Au suivre, demain, fin du ponçage/nettoyage de l'intérieur puis peinture en blanc de l'intérieur... pourquoi blanc ? Parce que bah il faut que j'en fasse pour l'extérieur pour uniformiser, parce que le jaune c'est une merde, ça ne couvre pas :p et que du coup, bah je fais une complète en blanc et je laisse l'intérieur blanc : c'est reposant et lumineux pour les trajets de nuit

L'extérieur, bah gros travail de carrosserie en prévision cette semaine, puis ponçage, puis peinture blanche...

Ensuite, on finit la méca, on recaisse... et après, je fais une couche de jaune, toujours le même ( RAL 1023 ) et des petites bandes sympas en bleu ( pas encore choisi la teinte exacte )
La peinture utilisée pour le blanc est une peinture epoxy, pour le jaune et le bleu, on va essayer aussi, comme ça, je ne craindrais plus les rayures :p

Montage du TO

L'engin B)


Etape 1 : patron et traçage de la découpe


Etape 2 :


J'ai vu un grand trou :


On présente le TO :







Héhé

Petits achats du jour


Bon

Le TO est adapté


Vu de l'intérieur... avec le TO juste posé... ça servait à rien de le fixer pour le ressortir deux minutes plus tard


Maya essaye sa casquette


Puis je lui frotte le dos


Resultat




Et l'aile réparée...

Du bon boulot


Ca donne envie :lover:

C'est un boulot de fou :/ Il fait trop chaud pour faire ça en ce moment

han !

J'suis à la bourre sur les mises à jour :siffle:

Alors... Intérieur des passages de roues arrières en noir, pour faire propre Je dépasse sur le reste, mais j'm'en fous : je fais le reste en blanc pour uniformiser avant de passer le jaune



Ensuite, bah c'est partit pour la couche de blanc, juste parce que une peinture jaune, ça ne couvre pas... donc faut faire une couche blanche pour uniformiser la teinte

On commence par l'aile pour retrouver le coup de main... Putain d'mouche


Et hop, on se lance sur la caisse





Pour une peinture en exter, je suis super heureux : c'est bien mieux que mon jaune que j'avais pour 2008
Reste plus qu'a faire pareil pour le reste, et surtout ne pas foirer le jaune

La suite cette semaine

Nikel tout ca, bonne merde pour le jaune

Bon finalement, je la fais blanche et noir, parce que je trouve ça propre et classe une trelle blanche

Recaissage : OK




Reste plus qu'a lui faire quelques touches de noir, et la carrosserie sera finie

Pas mal non plus en blanc


2 lignes noires a la viper et rouler jeunesse

J'ai bossé un petit peu sur Snoopy







Elle commence enfin à prendre forme

Reste a espérer qu'elle ne soit plus maudite :/

On a bossé ce matin :p

Matt à sortit le 1100 pendant que je m'occupais du 1400.

Au programme : changement du volant moteur


Puis on nettoie le bloc



Joint de cucu tout neuf :w




Culasse posée, pompe à essence neuve, filtre à huile neuf, bougies neuves, bloc tout propre... y a pas intéret à avoir un soucis au démarage


LA bible ! Trouvée dans ma découvrable Une RTA pour 4L tous modèles de 62 à 86...

Suite des travaux sur le moteur

Pose du joint spy d'AAC


Puis le remontage continue






Demain, on accouple moteur et boite, on modifie les supports moteur à la maxsurf, et on pose le moteur dans la voiture

En v'là une bonne journée de travail