lol

J'avais fais ma ville aussi : http://flope.miniville.fr

attend j'arrive! le mieux met le en signature comme ça je passe lol

Je suis encore en panne


Je ne sais pas ce qu'elle a cette fois, mais j'ai bon espoir de trouver ce soir, en rentrant de la préfecture

Je suis plus en panne


Je l'ai secouée et elle a démarré

PS : Je suis re-en panne


Mais ça va se solutionner

que se passe t'il?

La même chose, mais elle ne redémarre plsu cette fois


Donc je susi en train de changer le carbu, l'allumage, le démarreur et pendant que c'est démonté, le collecteur

ben c est du boulot, vivement le resultat!!

ouep courage coupaing

Voilà j'ai fini


J'a changé le démareur, le collecteur, le carbu et surtout j'ai changé l'allumagefaiblard de la 4L par un allumage transisitorisé de super 5



Elle démare au quart de tour


J'ai aussi changé mon pare choc avant parce qu'il était tout cabossé. J'ai donc le modèle chromé des premières 4L:oui:


Et cet après midi, je purge les freins.

Mon asuurance et ma carte grise sont faites. L'assurance est gratuite pendant un an ( sponsoring pour le trophy touSSa )

Je ferais des photos de la Trelle cet après midi, vous verrez qu'elle à déjà pas mal changé depuis la semaine dernière

La purge est faite

des tofs lol

J'ai fait plein de photos





Mais













Elles sont dans l'APN, le cable est à Chambéry, et je suis chez mes parents, à 90 km de Chambéry


Vous les aurez donc mardi prochain

super

Je vais quand même décrire l'avancement du projet



J'ai fini de monter les sièges de super 5

Le moteur est à peu près fiabilisé

J'ai commencé le grand ménage à l'intérieur.

J'ai fait un cablage pour l'autoradio à venir : je récupère des enceintes d'origine de la 206 de mattttttttttrix ( de FA ) et l'autoradio du camping car de mes parents

J'ai commencé à étudier l'implantation du deuxième ventilateur ( à fonctionnement manuel, commandé par un interrupteur dans l'habitacle, pour venir aider celui d'origine dans le désert du Maroc ) : pas facile car il faut que les 2 ventilos aient la place de tourner, mais aussi que le passage de la 3eme vitesse ne soit pas gèné par le moteur du 2eme ventilateur

Je réfléchis où installer le filtre à air de tracteur de chantier qui viendra en amont du filtre d'origine, pour palier au sable dans le désert.

Le choix de la peinture est fait : ce sera jaune ( la culeur des camions d'un transporteur qui me sponsorise )

Je vérifie tous les circuits électriques, pour éviter les surprises

Je suis à la recherche d'un échappement de R4 fourgonnette, puisque la sortie se fait sur le coté, que le silencieux est dans l'aile au dessus de la roue => chances minimes de l'arracher dans le sable

Demain je décappe et je repeins mes jantes.


C'est tout ... pour le moment

pas mal tu penses bien au chose! j'ai hate de voir les tofs de ton projet

Chapeau à toi

Merci


Je suis bien aidé par les infos que m'ont données des copains qui l'ont déjà fait, et aussi que je trouve sur un forum spécialisé


Aujourd'hui, il pleut, donc je ne vais pas pouvoir faire grand chose

J'ai fini de monter le deuxième ventilateur

Voilà enfin les photos en cours de modifs



Je n'ai pas encore eu le temps de transfèrer mes vitres arrières sur les nouvelles portes, mais ça va venir


Vous avez en prime, un aperçu de mon joli chez moi :lover:

On commence par mon stock de pièces






Puis le moteur avec une première modif, prise en photo avant d'être fixée : la pompe de lave glace







Vues d'extérieur











L'intérieur avec les sièges de super 5 que j'ai ajouté

Ah oui, j'oubliais mon stock de pneus





Edit : et cette photo du premier siège monté